被多地叫停的“花小猪”，是个什么东西？

最近，

一款叫做“花小猪”的打车平台APP火了。

第一把火，火在了用户群里。“好友只要注册即可得3元、第一次打车得4元、第二次打车得5元”……“百亿补贴”的真金白银+“裂变营销”的新奇玩法，让花小猪迅速火爆朋友圈，短短半年间，便在华为应用市场有了400多万次的下载。

但第二把火，却“火”在了监管层。“花小猪”业务量迅速增长、越来越受司乘双方欢迎的同时，也引起了一些地方政府的质疑，认为其并未取得平台运营资质。

当花小猪方面给出自己的答复时，

它顿时在舆论场火了第三把：

花小猪竟然拿出了滴滴的经营许可证。

原来，花小猪是滴滴旗下一个子品牌，甚至花小猪APP本身就是由滴滴公司运营的——用户服务协议是滴滴和用户签署的、向用户亮照亮得是滴滴的、发票也是滴滴开具的……

多地叫停“花小猪”

火了一段时间之后

“花小猪”却因涉嫌违规

被天津、深圳、青岛等

多地交通部门约谈、叫停！

7月13日，“花小猪”被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈；

8月初，该平台直接在深圳被全面叫停。

8月18日，@青岛交通运输微博提示，“花小猪打车”平台未在青岛取得预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。

9月15日，中山市交通运输局发布公告：“花小猪打车” 网约车平台，因为涉嫌违法经营被叫停。

“花小猪”现在才刚兴起

如此大的优惠力度

一时间确实可以吸引不少新客